鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)> 工程機(jī)械資訊> 行業(yè) > 聚焦典型場(chǎng)景,徐工956裝載機(jī)&上柴動(dòng)力9DF如何做到更可靠、更強(qiáng)勁、更經(jīng)濟(jì)?

聚焦典型場(chǎng)景,徐工956裝載機(jī)&上柴動(dòng)力9DF如何做到更可靠、更強(qiáng)勁、更經(jīng)濟(jì)?

語(yǔ)音播報(bào)
點(diǎn)擊播放

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合·高效經(jīng)濟(jì)

徐工956裝載機(jī)

&上柴動(dòng)力9DF

鎮(zhèn)江港是我國(guó)主樞紐港之一

貨物吞吐量大、裝卸工作繁重

是裝載機(jī)非常典型的作業(yè)場(chǎng)景

前段時(shí)間

4臺(tái)搭載上柴動(dòng)力9DF發(fā)動(dòng)機(jī)

徐工956裝載機(jī)

在鎮(zhèn)江港投入使用

負(fù)責(zé)煤炭及其它物料的裝卸

一段時(shí)間過(guò)去

徐工956裝載機(jī)上柴動(dòng)力9DF

表現(xiàn)如何?

高可靠

高負(fù)荷作業(yè)更扛造

在高強(qiáng)度的工作環(huán)境中

目前保持著0故障的出色表現(xiàn)

徐工與上柴動(dòng)力都素以可靠性著稱

上柴動(dòng)力9DF

在超2000小時(shí)臺(tái)架試驗(yàn)

超1000小時(shí)熱沖擊試驗(yàn)基礎(chǔ)上

針對(duì)高溫、高原、高寒

高濕、高粉塵等復(fù)雜環(huán)境

進(jìn)行了大量測(cè)試及線下配套實(shí)驗(yàn)

確保徐工956裝載機(jī)

在港口長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷使用場(chǎng)景中

始終保持高效率與低故障

以高可靠為高效作業(yè)打下基礎(chǔ)

動(dòng)力強(qiáng)

能干重活、干快活

日常使用中

搭載上柴動(dòng)力9DF徐工裝載機(jī)

跟更大排量的裝載機(jī)相比

動(dòng)力性也不落下風(fēng)

上柴動(dòng)力9DF

排量8.82L

功率范圍162-170kW

扭矩儲(chǔ)備可達(dá)40%

尤其是低速大扭矩

大扭矩范圍寬等優(yōu)勢(shì)

在裝載重物時(shí)動(dòng)力響應(yīng)快

不卡頓、無(wú)遲滯

確保了配套設(shè)備能干重活、干快活

為用戶帶來(lái)更高效的使用體驗(yàn)

低油耗

經(jīng)濟(jì)環(huán)保、節(jié)約成本

根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

這4臺(tái)裝有上柴動(dòng)力9DF的裝載機(jī)

這段時(shí)間平均油耗9.93L/h

較競(jìng)品油耗低10%左右

如何在不損失動(dòng)力的同時(shí)

實(shí)現(xiàn)更低油耗?

上柴動(dòng)力9DF

采用高壓共軌系統(tǒng)

噴射壓力200Mbar

多次噴射、霧化均勻、分布合理

并不斷優(yōu)化氣道、燃燒室設(shè)計(jì)

進(jìn)氣效率更高

燃燒更充分

同時(shí)

上柴動(dòng)力9DF功率曲線更優(yōu)

可助力徐工956裝載機(jī)

實(shí)現(xiàn)更靈活、更經(jīng)濟(jì)的

多種動(dòng)力輸出模式

為用戶帶來(lái)

更加經(jīng)濟(jì)高效的使用體驗(yàn)

END

大通MAXUS V100 +上汽動(dòng)力M系列,帶著“家”去旅行

超500小時(shí)連續(xù)高效輸出,上柴動(dòng)力電站發(fā)動(dòng)機(jī)保障多座方艙用電

杰獅H6智能重卡的“智慧內(nèi)核”——上汽力V13L

上柴動(dòng)力7H配套徐工定制款“白象”挖機(jī)泰國(guó)獲贊譽(yù)



聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請(qǐng)讀者僅作參考,并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑,請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。

相關(guān)文章
我要評(píng)論
表情
歡迎關(guān)注我們的公眾微信