17.5m超大直徑盾構(gòu)機(jī)“山河號(hào)”在濟(jì)南重工下線

近日，17.5m超大直徑盾構(gòu)機(jī)“山河號(hào)”下線活動(dòng)在濟(jì)南重工集團(tuán)超大盾構(gòu)制造基地舉行?！吧胶犹?hào)”由濟(jì)南重工集團(tuán)、海瑞克集團(tuán)聯(lián)合濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)、中鐵十四局集團(tuán)研發(fā)制造，將應(yīng)用于濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道工程。

濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道工程全長(zhǎng)約5755m，其中隧道長(zhǎng)約4762m，盾構(gòu)段長(zhǎng)3290m，采用單洞雙層設(shè)計(jì)，雙向6車道，盾構(gòu)管片內(nèi)徑15.4m，外徑16.8m，環(huán)寬2m，為目前首條穿黃單洞雙層盾構(gòu)隧道，在有效節(jié)省城市地下空間的同時(shí)，預(yù)計(jì)可節(jié)約15%的投資成本。同時(shí)，該工程將面對(duì)長(zhǎng)距離穿越全斷面粉質(zhì)黏土、鈣質(zhì)結(jié)核、膠結(jié)砂層等復(fù)雜地質(zhì)情況，最深覆土厚度達(dá)49.2m，最大水土壓力0.63MPa，對(duì)盾構(gòu)機(jī)的性能提出了極高要求。

針對(duì)項(xiàng)目需求量身定制的“山河號(hào)”泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，最大開(kāi)挖直徑17.5m，盾構(gòu)機(jī)總長(zhǎng)163m、重約5200t、裝機(jī)總功率12580kW。產(chǎn)品配備各類型開(kāi)挖刀具共計(jì)306把，其中57把具備滾齒互換功能，以優(yōu)化其在多變地層中的作業(yè)性能；裝配帶壓復(fù)合型刀盤(pán)、伸縮式主驅(qū)動(dòng)、泥水倉(cāng)伸縮攝像頭；搭載刀盤(pán)磨損自動(dòng)監(jiān)測(cè)、設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)和“五官一腦”智能化裝備系統(tǒng)，并通過(guò)大盾構(gòu)云智慧平臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，以保證掘進(jìn)安全和效率。

盾構(gòu)機(jī)取名“山河號(hào)”，既體現(xiàn)泰山、黃河地域特色，又融合了之前公司兩臺(tái)穿黃隧道盾構(gòu)機(jī)“泰山號(hào)”“黃河號(hào)”的名稱，展現(xiàn)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)持續(xù)打造平安工程、精品工程的美好愿景。

來(lái)源：濟(jì)南重工集團(tuán)

初審：董　萌

復(fù)審：張宏梅

終審：吳培國(guó)

編輯：李吉旺

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