重卡新聞
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2023年12月份,我國重卡行業(yè)銷5萬輛,環(huán)比下降30%,同比下降7%,整體市場表現(xiàn)平平,銷量數(shù)據(jù)“不太好看”。具體情況請跟隨小編一起了解下吧~
2023年重卡企業(yè)市場份額圖
12月重卡銷5萬輛,
市場能否“否極泰來”?
2023年12月份,我國重卡市場銷售約5萬輛,環(huán)比11月下降30%,比上年同期的5.4萬輛小幅下降7%。這是今年重卡行業(yè)銷量的第二個同比下降,終結(jié)了2023年連續(xù)10個月的同比增長勢頭。2023年全年,我國重卡市場累計銷售91萬輛,同比上漲35%,比上年同期凈增長23.7萬輛。
2017-2023年我國重卡市場銷量月度走勢圖
(單位:輛)
2023年12月的重卡市場有幾個特點值得關(guān)注:首先,貨運市場行情不佳,部分主流企業(yè)“留銷量”。12月份,貨運市場運價慘淡、車多貨少、運力過剩等情況未見改善;再加上12月份是全年的最后一個月,相對比較特殊,部分重卡企業(yè)選擇把一部分銷量“留”到來年,力爭“開門紅”。這也在一定程度上導(dǎo)致了12月份的重卡銷量表現(xiàn)很一般——可以期待一下2024年1月份和一季度的銷量。
重汽銷1萬輛
解放增23%
數(shù)據(jù)顯示,在12月份,中國重汽以1萬輛奪冠;一汽解放銷出0.9萬輛,同比逆勢上漲23%,其燃氣車銷量繼續(xù)保持“一騎絕塵”;江淮重卡、大運重卡和徐工重卡銷量同比逆勢大漲,分別同比增長了65%、39%和18%。
2023年重卡企業(yè)銷量排行榜(單位:輛)
具體來看,一汽解放12月份銷售重卡約0.9萬輛,同比逆勢上漲23%;2023年1-12月,解放重卡累計銷量約為18.3萬輛,同比增長45%,市場占有率約20.1%,同比增加了1.4個百分點。
中國重汽12月份銷售重卡約1萬輛,其2023年1-12月累計銷售約23.42萬輛,同比增長47%,市場占有率上升到25.8%,上漲了2.1個百分點,行業(yè)排名第一。
陜汽集團(包括陜汽重卡、陜汽商用車等)12月份銷售重卡約0.9萬輛,同比增長10%,其出口僅次于重汽;2023年1-12月,陜汽集團銷售各類重卡約15萬輛,同比增長39%,市場占有率為16.5%,同比上升了0.4個百分點。
東風(fēng)公司12月份銷售各類重卡約0.7萬輛,其2023年1-12月累計銷售重卡約14.4萬輛,同比增長13%,市場占有率約為15.8%,排名行業(yè)第四。
在重卡行業(yè)第三梯隊中,大運重卡12月份銷車1396輛,排名行業(yè)第八,同比增長39%,增速為行業(yè)第三;大運重卡2023年1-12月累計銷售2.51萬輛,同比增長44%,位居行業(yè)第六,市場占有率為2.8%,同比上升了0.2個百分點。
2023年重卡市場以91萬輛銷量、同比上漲35%收官,剛剛到來的2024年,市場趨勢究竟會怎樣?在目前多數(shù)企業(yè)的判斷中,“小幅增長”是主流觀點。在爭“開門紅”的指導(dǎo)方針以及為3月旺季備貨的積極準備下,2024年1月將會是重卡銷量高速增長的一個月份,而一季度市場也有望實現(xiàn)同比兩位數(shù)增長。
數(shù)據(jù)來源:第一商用車網(wǎng)
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