卡特374現(xiàn)身 補齊新一代大挖最后一塊拼圖

【鐵甲網 原創(chuàng)】眾所周知，2017年卡特開始推出新一代300系列液壓挖掘機，最早是320和323，其中320借電影《變形金剛5》露面，隨后在2017北京BICES展上全球首次正式推出。新一代挖掘機新在哪里，過去幾年中媒體已經介紹很多了，這里就不再啰嗦。

不過同時，新一代挖掘機的問世正趕上卡特調整產品命名，因此我們看到這一代產品本該是G系列，誰知卻去掉了字母后綴，用不出現(xiàn)在型號里、大家不太知曉的版本號來標識。這里就出現(xiàn)了一個情況，卡特素來有在產品升級換代之時調整型號的傳統(tǒng)。比如最早的300系列最大型號是375，在升級到B系列時變成了385B，而從C升級到D時，385C又變成了390D。而在本次升級中，我們也看到類似的情況，390F變成了395。

300系列型號眾多，升級不是一口氣完成的，幾年中，卡特陸續(xù)在全球發(fā)布了新一代的300系列各型號，包括微挖、小挖、中挖和大挖，目前多數型號已發(fā)布，但還有少量不確定，是否升級，是否采用新型號，還有待觀察。比如335F是否會升級到335，316F是否會升級到316，還是說以后就沒有了。

不過在大挖方面，卡特之前已經正式發(fā)布了336、349、352，以及395，唯一的懸念是374，但這一噸位卡特不可能缺位，因此升級是必然的，不確定的是374F是否升級到374。因為374最早是350，后來升級到365B，后又由365C升級到374D，因此存在升級到375、376這種型號的可能性。

不過近日網上已經流出新款374的圖片，雖然沒有正式發(fā)布，但可以確認型號，374顯然就是374F的升級型號。當然由于沒有正式發(fā)布，技術細節(jié)現(xiàn)在還不明朗。不過仍可以做一個簡單分析：首先，新一代的特征374都具備，這個不細說了；其次，發(fā)動機應該還是C15，因為發(fā)動機也沒有多余的選擇；第三，總體布置沿用過去，不像395那樣把發(fā)動機轉了個方向。好了，基本情況就是這些，等著卡特正式發(fā)布374吧。

原創(chuàng)文章，作者：鄭陵。本文系鐵甲網原創(chuàng)，轉載請注明出處，感謝您的閱讀與關注。歡迎大家積極投稿，審核通過后署名發(fā)布，投稿郵箱：market@cehome.com