【外媒】沃爾沃悄悄研發(fā)了一個(gè)驚人的電動(dòng)液壓系統(tǒng)

【鐵甲網(wǎng) 獨(dú)家編譯】來自瑞典和韓國(guó)的沃爾沃建筑設(shè)備團(tuán)隊(duì)一直在悄悄與芬蘭公司 Norrhydro 合作開發(fā)一種電動(dòng)液壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)有望大幅減少能源損失并提高挖掘機(jī)的燃油效率。

液壓蓄能器（顯示在挖掘機(jī)的后部）獲取和存儲(chǔ)液壓動(dòng)力以備后用，從而提高性能并降低油耗

以類似于共軌燃油系統(tǒng)的方式，挖掘機(jī)的所有工作功能都通過一個(gè)公共壓力軌和兩條或更多條壓力管線連接到液壓蓄能器。這些蓄能器可恢復(fù)在傳統(tǒng)系統(tǒng)中通常會(huì)丟失的動(dòng)能和峰值電源。對(duì)于氣缸驅(qū)動(dòng)的工作，“智能執(zhí)行器”將液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)換為可變的力和速度。通過該系統(tǒng)進(jìn)行的能量回收還提高了機(jī)器擺動(dòng)功能的性能和效率。

所有這些能源效率都轉(zhuǎn)化為較小的發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻系統(tǒng)與較大的系統(tǒng)做相同的工作，最終導(dǎo)致以更少的燃料和更少的溫室氣體完成更多的工作。此外，隨著可用功率的增加，循環(huán)時(shí)間可以縮短，例如在裝載卡車時(shí)，這有助于提高整體工作效率并為承包商帶來成本效益。

沃爾沃目前正在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行客戶試驗(yàn)，預(yù)計(jì)將加速該系統(tǒng)在沃爾沃建筑設(shè)備公司的大型挖掘機(jī)平臺(tái)上的引入，即將推出。新的電動(dòng)液壓系統(tǒng)是沃爾沃電動(dòng)汽車計(jì)劃的一部分，旨在提高燃油效率并實(shí)現(xiàn)公司凈零排放運(yùn)營(yíng)的最終目標(biāo)。

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