聯(lián)合重卡電麒麟400：突破95%深度放電 續(xù)航直增45公里 引領(lǐng)新能源重卡進(jìn)階升級(jí)！

近日，聯(lián)合重卡推出的新能源純電重卡—電麒麟400，憑借寧德時(shí)代重卡行業(yè)第二代400KWh高能量密度重卡電池技術(shù)和超長(zhǎng)續(xù)航里程，在行業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。電麒麟搭載寧德時(shí)代重卡行業(yè)第二代400KWh高能量密度電池，放電深度超過95%，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航里程的顯著進(jìn)階，為用戶帶來了更高效、更可靠的運(yùn)輸解決方案。

作為行業(yè)內(nèi)首款搭載寧德時(shí)代重卡行業(yè)第二代400KWh高能量密度電池的量產(chǎn)新能源重卡，電麒麟400的電池不僅能量密度更高，而且循環(huán)壽命更長(zhǎng)。整車電池可實(shí)現(xiàn)8年4500次循環(huán)，放電量高達(dá)180萬度電，相比市面上廣泛使用的第一代重卡電池組，其抗衰減性能提升了1.5倍，確保了更長(zhǎng)的使用壽命。

配合先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，電麒麟400的放電深度高達(dá)95%以上，可用電量達(dá)到了380KWh。這使得電麒麟400在同樣的續(xù)航里程下，實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)的行駛里程和更高的使用壽命。此外，全車采用的IP67級(jí)泰科線束接插件，更是確保了電麒麟400在惡劣工況下的高出勤率和可靠性。

在動(dòng)力性能方面，電麒麟400同樣擁有非凡的實(shí)力。整車搭載綠控全新1.5代驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大輸出馬力可達(dá)700Ps，峰值扭矩高達(dá)24000Nm以上，最大爬坡度超過30%。這樣的動(dòng)力配置讓電麒麟400在復(fù)雜路況下依然能夠游刃有余，為用戶帶來了更加信心和底氣。同時(shí)，三電系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控、變速箱均享受60個(gè)月或30萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，讓用戶能夠更加安心地運(yùn)營(yíng)。

值得一提的是，電麒麟400在續(xù)航里程方面的提升不僅得益于先進(jìn)的電池技術(shù)，還得益于輕量化設(shè)計(jì)的巧妙運(yùn)用。通過采用輕量化橫梁、輕量化自研框架、輕量化免維護(hù)車橋以及輕量化自研框架的電池等多種輕量化措施，電麒麟400的整車重量?jī)H為9.8噸，相比同類車型能夠多拉1噸貨物，從根本上提升了單趟運(yùn)營(yíng)收益。

聯(lián)合重卡電麒麟400的推出，不僅著新能源重卡電池技術(shù)的一次重大突破，也引領(lǐng)了新能源重卡的進(jìn)階升級(jí)。未來，聯(lián)合重卡將在奇瑞集團(tuán)深度賦能下，持續(xù)在新能源重卡領(lǐng)域發(fā)力，為廣大用戶帶來更多高效、可靠、環(huán)保的運(yùn)輸解決方案。

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