節(jié)臂的100噸車以強(qiáng)大的吊重能力、優(yōu)秀的場地適應(yīng)性等優(yōu)點(diǎn),成為很多吊裝人的首選熱門車型G2代XCT100G6-1像一把行業(yè)內(nèi)的放大鏡,將100噸車的優(yōu)點(diǎn)急劇放大!今天小編就帶大家再來看看!
G-ECO 全周期高效節(jié)能
新一代電液節(jié)能控制技術(shù):上車作業(yè)平均油耗降低25%以上。
100噸:2304L柴油(約1.7萬元)=1.2L/h×8h/天×7.6元/L×240天=17510元/年
重載轉(zhuǎn)場:可攜帶30t全配重行駛,免去板車托運(yùn)成本,同時(shí)節(jié)省人工成本。覆蓋100%作業(yè)工況,客戶可根據(jù)需要選擇全部或部分配重作業(yè)。
副臂通用,節(jié)省購機(jī)成本80t~130tG2系列產(chǎn)品副臂通用,購買一套副臂可多種產(chǎn)品互換。
100噸:節(jié)省副臂成本約3.7萬元。
G-ICON 全場景智控
臂長、性能行業(yè)領(lǐng)先,六節(jié)主臂60.5m,副臂17.5m+8m加長節(jié)(選裝),全伸臂吊重13.2噸,適合橋梁重載施工及中大塔拆裝工況。
橫向支腿跨距8.3米,行業(yè)百噸級最強(qiáng),吊的更高、更遠(yuǎn)。
帶載伸縮技術(shù):施工范圍廣,效率提高30%-50%。帶載伸縮量可以做到同工況吊重的70%,比如某工況下正??傻?0噸,那就最多吊7噸伸縮。
G-MASTER 全工況精準(zhǔn)操控
全工況精準(zhǔn)平順操控技術(shù)操控性主觀評價(jià)提升20%,微動(dòng)性、平順性提升30%。
速度分級控制技術(shù):自動(dòng)匹配最優(yōu)變幅、回轉(zhuǎn)作業(yè)速度,安全性高。
新型轉(zhuǎn)向、換擋助力系統(tǒng):轉(zhuǎn)向總?cè)?shù)由6圈降為4.9圈,轉(zhuǎn)向操縱力降低20%,換擋力降低50%。
G-COMFORT 全身心舒享
G星座艙:全新兩室,縱享舒適。
上車可開啟前窗+振動(dòng)手柄。
三級故障高效診斷系統(tǒng):疑難問題處理效率提升50%。
整機(jī)維修與保養(yǎng)人性化設(shè)計(jì)。
G-SAFE 全壽命安全質(zhì)造
全壽命結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)技術(shù):變形減小30%,典型工況性能提升5~10%。
GEC(G-Electrical system)電氣系統(tǒng):操控安全,線路連接可靠,電氣系統(tǒng)功能穩(wěn)定智能質(zhì)造:30年高強(qiáng)鋼焊接工藝,涂裝工藝一流。
178項(xiàng)測試:遠(yuǎn)超行業(yè)的性能、功能、環(huán)境、壽命等178項(xiàng)全方位極限測試標(biāo)準(zhǔn)。
G2代起重機(jī),三年質(zhì)保,五年保值50%,各種省油又省錢的黑科技,省下來的都是賺,效率提高賺的更快!想象一下,一邊帶載伸縮一邊回轉(zhuǎn),多動(dòng)作同步進(jìn)行!再配上有震動(dòng)感的脈沖手柄,體驗(yàn)感真是絕了,想不想來體驗(yàn)一下?
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