鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)> 工程機(jī)械資訊 > 行業(yè) > 中聯(lián)重科又創(chuàng)全球最大塔機(jī)新紀(jì)錄!22000噸米級(jí)塔機(jī)成功下線交付

中聯(lián)重科又創(chuàng)全球最大塔機(jī)新紀(jì)錄!22000噸米級(jí)塔機(jī)成功下線交付

10月11日,全球最大塔機(jī)——22000噸米級(jí)超大型塔機(jī)在中聯(lián)重科股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱中聯(lián)重科)常德塔機(jī)智能工廠重磅下線,并正式交付中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)鐵建大橋局)。這是中聯(lián)重科繼打造全球首臺(tái)萬(wàn)噸米級(jí)塔機(jī)、20000噸米級(jí)塔機(jī)等世界級(jí)明星產(chǎn)品后,又一次的自我突破,也是我國(guó)先進(jìn)制造發(fā)展過(guò)程中的又一重要成果,持續(xù)彰顯了中聯(lián)重科引領(lǐng)全球建筑起重機(jī)械攀登新高峰的領(lǐng)先實(shí)力。

中聯(lián)重科全球最大22000噸米級(jí)超大型塔機(jī)成功下線交付

中國(guó)鐵建大橋局副總經(jīng)理劉長(zhǎng)海,中聯(lián)重科助理總裁、建筑起重機(jī)械分公司總經(jīng)理黃建兵,中國(guó)鐵建大橋局、業(yè)主相關(guān)單位、中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械分公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席下線交付儀式。

中聯(lián)重科全球最大22000噸米級(jí)超大型塔機(jī)首吊成功

此次下線交付的22000噸米級(jí)塔機(jī)由中聯(lián)重科和中國(guó)鐵建大橋局共同研發(fā),其額定起重力矩達(dá)22000t·m,產(chǎn)品一下線即成為全球最大塔機(jī)。該塔機(jī)最大起重量為730噸,最大獨(dú)立高度144.6米,最大起升高度為400米,相當(dāng)于一次將600多輛1.2噸重的小轎車(chē)起吊至130層樓的高度。

“22000噸米級(jí)超大型塔機(jī)充分運(yùn)用數(shù)字化、智能化、綠色化前沿技術(shù),基于高安全、高可靠的設(shè)計(jì)理念,讓產(chǎn)品達(dá)到‘大’和‘穩(wěn)’的同時(shí),也讓產(chǎn)品吊裝實(shí)現(xiàn)更快、更準(zhǔn)”, 中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

中聯(lián)重科全球最大22000噸米級(jí)超大型塔機(jī)

據(jù)介紹,依托中聯(lián)重科數(shù)字化智能化技術(shù)優(yōu)勢(shì),該塔機(jī)的安全性、可靠性進(jìn)一步提升。其智控系統(tǒng)以工業(yè)級(jí)、超高算力的控制器為核心,高速通訊,變頻調(diào)速,294路高精度傳感器檢測(cè),全面實(shí)現(xiàn)整機(jī)數(shù)字化控制?;诙嘣葱畔⑷诤螮TI智控系統(tǒng),該產(chǎn)品應(yīng)用50余項(xiàng)智能化技術(shù),實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)、毫米級(jí)就位,吊裝時(shí)更快、更準(zhǔn)。同時(shí),基于視覺(jué)、雷達(dá)多模態(tài)融合的主動(dòng)防護(hù)安全技術(shù)、大數(shù)據(jù)的塔機(jī)故障診斷技術(shù)等,塔機(jī)實(shí)現(xiàn)全域安全。此外,為保障塔機(jī)在海洋環(huán)境下的抗臺(tái)風(fēng)安全性,中聯(lián)重科創(chuàng)新橋—塔耦合臺(tái)風(fēng)動(dòng)載效應(yīng)下的塔機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了超高重載塔機(jī)風(fēng)載荷精確計(jì)算,保證橋塔—塔機(jī)安全。

超大型塔機(jī)往往也伴隨著運(yùn)輸、安裝等難題。在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,中聯(lián)重科充分考慮標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、運(yùn)輸尺寸和安拆便利性,運(yùn)用公司自主創(chuàng)新的截面漸變流線型平頭單臂架技術(shù)、“八金剛”平滑大變小塔身構(gòu)造技術(shù)、桿系單銷榫頭特大標(biāo)準(zhǔn)節(jié)技術(shù)等多項(xiàng)專利技術(shù),既滿足了塔機(jī)結(jié)構(gòu)的高承載需求,又解決了大尺寸結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸、裝拆難題。

下線交付儀式現(xiàn)場(chǎng)

此外,依托中聯(lián)重科近70年塔機(jī)研發(fā)制造技術(shù)積累,以及在中聯(lián)重科全球最大塔機(jī)智能工廠的賦能下,22000噸米級(jí)超大型塔機(jī)從合同簽訂到產(chǎn)品交付僅用時(shí)10個(gè)月,創(chuàng)下了超大型塔機(jī)設(shè)備研發(fā)制造的高速度。

22000噸米級(jí)超大型塔機(jī)交付后,將立即發(fā)往廣州南沙區(qū),助建全球最大跨度的自錨式懸索橋——萬(wàn)龍大橋,用于橋塔鋼結(jié)構(gòu)吊裝。


聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請(qǐng)讀者僅作參考,并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問(wèn)或質(zhì)疑,請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。

相關(guān)文章
我要評(píng)論
表情
歡迎關(guān)注我們的公眾微信