徐工數字化智能施工集群助力連霍高速養(yǎng)護工程

近期，徐工數字化智能施工集群正助力連霍高速養(yǎng)護工程。

連霍（G30）高速公路總里程235.7km，設計時速120km/h，路基寬28m。本次瀝青路面大修施工總長度為111.258km，主要對路面進行就地冷再生、銑刨重鋪、橋面處理、整體罩面等工作。對此，徐工派出RP2405超大寬度攤鋪機和XD133S型智能化壓路機，在工藝性能上形成配合。

RP2405型攤鋪機以衛(wèi)星定位傳感器測定路面寬度中心位置點，精準定位碾壓區(qū)域；數臺XD133S型智能化雙鋼輪壓路機使用均壓技術，按規(guī)劃路徑軟起軟停，避免出現欠壓、漏壓等問題。

養(yǎng)護工作完成后，路面的馬氏壓實度平均達99.8%，理論壓實度平均為95.8%，平整度達0.52mm，不僅提升了路面的使用壽命，也增強了其承載能力，確保了行車的舒適性和安全性。

自2022年下半年開始，徐工成套道路機械已多次參與連霍高速的施工工作，受到業(yè)主方的肯定。此次連霍高速瀝青路面大修工程的順利推進，是對現有路面的全面升級，也是對施工設備和技術的重要檢驗。

來源：徐工集團

初審：董　萌

復審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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