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近些年,我國工程建設加速推進,在國內外創(chuàng)造了多個超級工程,向世人展現(xiàn)了“基建狂魔”的美譽。這背后離不開成千上萬的勞動者以及工程機械操作機手。
然而,與行業(yè)繁榮發(fā)展形成鮮明對比的是,操作手群體給人留下了工作不穩(wěn)定、收入低等刻板印象。盡管他們工作平凡,沒有光鮮的標簽。但總有些人在平淡中堅守,演繹著創(chuàng)業(yè)致富的“逆風翻盤”故事!
一過經(jīng)年,身處發(fā)展洪流之中的工程機械機手們,如今的真實生存情況如何,職業(yè)發(fā)展有何新變化?
2023年,由山東臨工與慧聰工程機械網(wǎng)攜手打造,從行業(yè)一線入手,全面深入挖掘工程機械行業(yè)操作機手真實生存現(xiàn)狀的《工程機械好司機首份生存狀況調研報告》誕生。
調研對象基于山東臨工發(fā)起的“中國好司機”公益活動,十一年來參與其中的真實操作機手群體,他們遍布全國24個省市自治區(qū),涉及數(shù)百個廠礦企業(yè),總量超3萬名的工程機械操作機手參與其中,并激勵了5000多人走上創(chuàng)業(yè)道路。
在接受調研的人中:
55.54%的操作手主要使用自己的設備進行工作,即創(chuàng)業(yè)當機主老板。這些受訪者對行業(yè)有著濃厚的興趣和熱情,并且希望通過自己的努力、技能的提升而有所作為;
24%的操作手月度收入在10000元以上,收入最高。這部分操作手擁有一定技能和經(jīng)驗以及自有設備,他們在市場上比較受歡迎,因此能夠獲得相對較高的收入。
可以說,以技立業(yè),通過創(chuàng)業(yè)當老板追求美好生活,成為了大多數(shù)人選擇踏入工程機械操作工領域以及購買設備的核心動力和首要訴求所在。
左雄濤
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云南曲靖的左雄濤,在創(chuàng)業(yè)路上敢闖敢拼、不斷精進技能,好司機比武大舞臺,讓他一戰(zhàn)成名。不僅技能得到規(guī)范化提升,成為當?shù)氐慕鹋茩C手,同時在云南當?shù)貦C友圈變得小有名氣,挖機事業(yè)風生水起。
陳超
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山東濟南的陳超,為了堅守一份喜愛的工作,苦練挖機技術,以一技之成,盡畢生之力。好司機舞臺成為他創(chuàng)業(yè)之路的“伯樂”。他憑借日益精進的駕駛能力和人脈資源,實現(xiàn)了從打工當學徒到創(chuàng)辦租賃公司的華麗蛻變,過上富足生活。
李金龍
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廣西貴港的李金龍,在歷經(jīng)摩托修理、冷飲店創(chuàng)業(yè)失敗后,選擇開挖機創(chuàng)業(yè)。為了成為“通技術,精業(yè)務”的行家里手,積極參加好司機比武,不僅練就了高超嫻熟的操作技術,也闖入了總決賽,讓自己名聲大噪。從青銅進階到金牌機手、再到“包工頭”,靠一技之長改變了這位農(nóng)村女性的命運。
成功不止一種模版,永葆熱愛堅守,練好一技之長,同樣能夠逆風翻盤。
如今還在從事工程機械操作手的你,是否也在熱愛和堅守著這份事業(yè)?是否靠著一技之長打拼出幸福生活?
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