鐵建重工“星盛號(hào)”超大直徑盾構(gòu)機(jī)助力長(zhǎng)沙湘雅路過江隧道建成通車

7月5日，湖南省最大直徑盾構(gòu)隧道——長(zhǎng)沙湘雅路過江隧道建成通車，將有效緩解銀盆嶺大橋和營(yíng)盤路隧道的交通壓力，實(shí)現(xiàn)聯(lián)線成網(wǎng)、內(nèi)外通暢的目標(biāo)。該隧道由鐵建重工和中鐵十四局聯(lián)合打造的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“星盛號(hào)”掘進(jìn)貫通。

“星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)助力長(zhǎng)沙湘雅路過江隧道建成通車

湘雅路過江通道工程西起岳麓區(qū)岳華路，東至開福區(qū)芙蓉路，隧道全長(zhǎng)4180米，其中過江段采用盾構(gòu)法施工，單線長(zhǎng)度約1.4千米，盾構(gòu)隧道先后4次下穿湘江大堤、2次穿越兩條總長(zhǎng)450多米的江底破碎帶，地質(zhì)條件復(fù)雜。

長(zhǎng)沙湘雅路過江隧道

“星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)最大開挖直徑達(dá)15.01米，整機(jī)長(zhǎng)約129米。鐵建重工結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn)、重難點(diǎn)及以往豐富的施工和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，采用重載復(fù)合刀盤+高耐磨長(zhǎng)壽命刀具、7.6米重載主軸承設(shè)計(jì)，有效解決了江底巖層、復(fù)合地層掘進(jìn)時(shí)對(duì)盾構(gòu)機(jī)刀盤的沖擊問題，降低換刀頻率，提高開挖效率，確保隧道順利施工。

“星盛號(hào)”超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)

湘雅路過江隧道是湖南省重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施工程，定位為市級(jí)主干道，是長(zhǎng)沙市區(qū)“十八橫十六縱”三十四條主干道之一。隧道建成通車將助力長(zhǎng)沙加速打造國(guó)家綜合交通樞紐中心，構(gòu)建一江兩岸比翼齊飛、河?xùn)|河西聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)的“大交通”城市發(fā)展新格局，解決長(zhǎng)沙中心城區(qū)過江交通“瓶頸”問題。

供稿、編輯：集團(tuán)直屬單位

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