第二屆公交都市創(chuàng)新發(fā)展研討會(huì)
6月26日,2024世界交通運(yùn)輸大會(huì)(World Transport Convention,簡稱WTC)在山東省青島市開幕。大會(huì)以“變革中的新交通”為主題,涵蓋學(xué)術(shù)交流、技術(shù)研討、國際合作、科技競賽、成果發(fā)布等內(nèi)容。
研討會(huì)以“健康、可持續(xù)的公共交通優(yōu)先發(fā)展”為主題,希迪智駕與中國公路學(xué)會(huì)、中國工程院、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、清華大學(xué)交通研究所、深圳地鐵、東南大學(xué)(交通學(xué)院)、廣州市交通運(yùn)輸局、陽泉市交通運(yùn)輸局、重慶公交控股集團(tuán)和交通運(yùn)輸行業(yè)代表等嘉賓共同在會(huì)上探討如何做優(yōu)公交都市、打造健康可持續(xù)的公共交通
希迪智駕 閃耀發(fā)聲
研討會(huì)上,希迪智駕副總裁胡榮東博士發(fā)表“智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)助力城市交通發(fā)展”的主題演講。
KEY CONTENTS
CiDi
智能網(wǎng)聯(lián)城市交通“希迪方案”
希迪智駕建設(shè)的主動(dòng)式公交數(shù)據(jù)平臺(tái)
希迪智駕持續(xù)升級(jí)其首創(chuàng)的主動(dòng)式公交優(yōu)先系統(tǒng)
該系統(tǒng)是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在智慧交通的典型應(yīng)用,通過在車端和路側(cè)部署的智能感知設(shè)備,系統(tǒng)能精確獲取車輛、乘客、道路、站臺(tái)等各類交通要素的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)屬性;
基于C-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和適用于不同方向、不同線路在不同交通狀態(tài)下的自研公交優(yōu)先算法實(shí)現(xiàn)車輛和路口信號(hào)控制機(jī)毫秒級(jí)延時(shí)的實(shí)時(shí)信息交互,使得信號(hào)機(jī)能夠根據(jù)車輛發(fā)出的請(qǐng)求,以及公交準(zhǔn)點(diǎn)情況和實(shí)時(shí)交通狀況,執(zhí)行包括綠燈延長、紅燈截?cái)唷⑾辔徊迦?、相位保?/span>等針對(duì)公交車的不同優(yōu)先策略,同時(shí)盡量減少對(duì)其他社會(huì)車輛的影響,實(shí)現(xiàn)交通資源的最大化利用。
基于在長沙、重慶、常州等多個(gè)城市的部署應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),希迪智駕持續(xù)升級(jí)迭代該系統(tǒng)。比如,將公交優(yōu)先算法結(jié)合自適應(yīng)配時(shí)路口功能,能顯著減少車輛停車次數(shù)和等待時(shí)間,減少綠燈空放;新增自適應(yīng)緊急車輛優(yōu)先功能,能顯著提升消防車、救護(hù)車等執(zhí)行緊急任務(wù)車輛的通過效率,并最大限度保障行駛安全。
希迪智駕打造的車輛數(shù)據(jù)分析平臺(tái)
希迪智駕“科技+保險(xiǎn)”方案賦能商用車行業(yè)
希迪智駕基于多年積累的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和數(shù)據(jù)分析能力,打造“車載智能設(shè)備+數(shù)據(jù)分析平臺(tái)+運(yùn)營管理服務(wù)”的三位一體解決方案,為商用車行業(yè)注入科技力量。
高性能車載智能設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛360°全息感知、盲區(qū)監(jiān)測、實(shí)時(shí)安全預(yù)警;面向應(yīng)用的數(shù)據(jù)分析模型為車隊(duì)管理、車險(xiǎn)服務(wù)提供高效的可視化數(shù)據(jù)支撐;7×24h全過程運(yùn)營管理服務(wù)全方位降低安全風(fēng)險(xiǎn);
方案能幫助保險(xiǎn)公司實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)篩查、無死角全域取證,從根源杜絕擴(kuò)損和責(zé)任劃分不公,從而有效提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防水平,降低賠付率;真正實(shí)現(xiàn)降損減賠,用技術(shù)推動(dòng)商業(yè)模式升級(jí),為各方創(chuàng)造收益。
防止無文字提示出現(xiàn)專用
END
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