上汽紅巖燃?xì)庵乜?上汽動力12ET，批量交付陽泉煤炭運(yùn)輸用戶

上汽動力12ET

高效節(jié)氣·盈利先鋒

近日

搭載上汽動力12ET

上汽紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜?/span>

批量交付山西陽泉客戶

成為用戶高效煤運(yùn)

增加盈利的新底氣

該用戶的主要業(yè)務(wù)是煤炭運(yùn)輸

具有中短途路線居多

下道運(yùn)輸為主

路況較復(fù)雜

貨源路線運(yùn)價較固定

對運(yùn)營成本較敏感等運(yùn)營特點(diǎn)

杰虎H6燃?xì)庵乜?/span>

上汽動力12ET

則良好契合了用戶需求

可靠高效，比賺更賺

上柴動力12ET燃?xì)獍l(fā)動機(jī)

最大功率440Ps

最大扭矩1950N·m

并具有突出的低速大扭矩優(yōu)勢

具有啟動、加速動力響應(yīng)快

爬坡、越坎爆發(fā)力強(qiáng)等優(yōu)勢

用戶介紹：無論是功率段

還是扭矩儲備、爆發(fā)力

都非常適合煤炭運(yùn)輸?shù)男枨?/span>

結(jié)合整車免維護(hù)前后橋

免維護(hù)傳動軸等強(qiáng)化設(shè)計(jì)

運(yùn)行更高效、更可靠

為用戶帶來比賺更賺的運(yùn)營體驗(yàn)

節(jié)氣低耗，比省更省

在路線、運(yùn)價較固定的情況下

更低運(yùn)營成本成為盈利關(guān)鍵點(diǎn)

上柴動力12ET燃?xì)獍l(fā)動機(jī)

采用當(dāng)量燃燒EGR三元催化技術(shù)

可在高速、下道等不同路況

采用更靈活高效的燃?xì)獠呗?/span>

實(shí)現(xiàn)更低的氣耗

此外

紅巖杰虎H6燃?xì)庵乜?/span>

輕量化HY420驅(qū)動橋

高強(qiáng)度材料車架等輕量化設(shè)計(jì)

及頂/側(cè)導(dǎo)流罩等低風(fēng)阻設(shè)計(jì)

使得氣耗進(jìn)一步降低

為用戶帶來比省更省的運(yùn)營新體驗(yàn)

END

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