達成15000小時運營，博雷頓電動裝載機的電池壽命怎么樣了？

博雷頓BRT958EV純電動裝載機在山西焦化廠運營時間超過15,000小時，經寧德時代官方檢測，其容量保持率達到了86.4%，衰減不足14%。關注博雷頓的朋友應該了解，這臺設備在2023年5月時工作時間達到了10000小時，當時也做了相關檢測，詳見《工作10000小時后，博雷頓BRT958EV動力電池容量檢測報告來了》。此番工作15000小時，寧德時代又出具了新的檢測報告。

（截圖自寧德時代出具的檢測報告）

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生命周期價值

客戶在使用一臺裝載機時，需要支付的成本不僅僅是購買成本，主要費用中還包括維護成本以及燃料成本。只有購買成本是在初期投入，其他兩項如維護成本和運營燃料成本都是要在長期的使用過程中發(fā)生，因此只有對這兩項進行周密的設計和嚴格的管理，才能實現整個生命周期的使用價值最大化。

純電動裝載機在單位時間內節(jié)約的燃料成本是幾乎固定的，想增加需要在長時間的使用，才能夠體現出優(yōu)勢。對于很多純電動裝載機客戶來講，設備至少要穩(wěn)定運行5000-6000小時以上，才能真正開始進入省錢階段，無故障運行的時間越久，意味著設備能夠節(jié)約的開支越多，整個生命周期的價值也就越大。這要求整機在長時間的使用過程中維護成本要控制好，尤其是三電系統(tǒng)等價值較高的核心零部件不能出現大問題，否則省的燃料費用就會以其它形式支出，經濟性就會大打折扣。

正是基于這樣的事實分析，博雷頓研發(fā)和生產部門下定決心，攻克諸多難題，通過自主研發(fā)純電動專屬平臺，自主研發(fā)核心三電系統(tǒng)，建設純電專屬智能生產工廠等手段，保證車輛在生命周期范圍內的穩(wěn)定性，讓客戶能夠獲得更好的經濟性，實現更多的減碳量。15000小時穩(wěn)定運行的BRT958EV，用事實證明了博雷頓能夠幫助用戶在實現碳減排的同時，大幅降低燃料費用，讓使用電動裝載機變成一項多方共贏的優(yōu)勢決策。

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堅守長期主義

博雷頓向用戶交付的是價值，而不僅僅是產品。如果主機廠的運營目標僅僅是將產品交付客戶，那么與客戶的利益是矛盾的，因為客戶永遠希望以更低的價格購入，主機廠永遠希望以更高的價格賣出。但是如果雙方將合作目標設定為長期價值，既在生命周期內為客戶創(chuàng)造的總收益，雙方的利益就會趨同，真正實現低成本綠色生產。

也正是基于這樣的長期主義目標，博雷頓更愿意在售后方面投入更多的精力，讓車輛盡可能的維持保持優(yōu)良工作狀態(tài)，保障生產效率，長期創(chuàng)造價值。在各方努力下，博雷頓的純電動礦卡出勤率超過99%，詳情見《博雷頓700kWh純電動礦卡出征第115天：出勤率99.78%》

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博雷頓做的很多工作是無法在參數表上體現的，但是我們相信，苦心人天不負，生產并非一朝一夕之事，堅守長期主義一定會得到更多用戶的認可。志不求易者成，事不避難者進，前行的道路不會一帆風順，博雷頓定將堅守初心，為客戶提供品質更好、綜合成本更低的產品，用綠色生產行動助力美好碳中和世界早日到來。

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