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實(shí)力干將!中聯(lián)重科“打土飛毛腿”旋挖鉆機(jī)亮相海外,助建墨西哥瑪雅鐵路項(xiàng)目!

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晨光初照,鐵道線旁,中聯(lián)身影顯輝煌。

砥礪前行,筑夢鐵路,建設(shè)浪潮涌四方。

在墨西哥這片熱土上,中聯(lián)力量熠熠生輝,助力鐵路建設(shè),共繪發(fā)展新篇章。

近日,中聯(lián)重科ZR160L旋挖鉆機(jī)在墨西哥瑪雅鐵路項(xiàng)目中大顯身手,其高效、穩(wěn)定的施工表現(xiàn),贏得了廣泛的贊譽(yù)。這款擁有“打土飛毛腿”稱號的設(shè)備,以其卓越的性能和適應(yīng)性,為項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供了強(qiáng)有力的支持。

面對墨西哥復(fù)雜多變的地形,中聯(lián)重科ZR160L旋挖鉆機(jī)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)。其采用先進(jìn)的第四代ROADS智能控制系統(tǒng),結(jié)合大流量泵和閥的高效配合,以及動力頭的大扭矩與高轉(zhuǎn)速特性,使得施工效率大幅提升,更加適應(yīng)土層地質(zhì)。無論是崎嶇的山區(qū)還是茂密的叢林,這款設(shè)備都能輕松應(yīng)對,展現(xiàn)出非凡的適應(yīng)性。

瑪雅鐵路項(xiàng)目工期緊迫,對施工設(shè)備的效率和可靠性要求極高。而中聯(lián)重科ZR160L旋挖鉆機(jī)憑借其快速的工作與轉(zhuǎn)場切換能力,以及單次拆裝節(jié)省的時(shí)間和成本,為項(xiàng)目的按時(shí)完成提供了有力保障。此外,精選動力強(qiáng)勁的康明斯發(fā)動機(jī),154kW,搭載新一代電液平臺,油耗降低10%,該設(shè)備的一鍵自動倒桅、立桅功能,簡化了操作過程,減輕了機(jī)手的工作負(fù)擔(dān),受到了當(dāng)?shù)毓と说膹V泛好評。

△中聯(lián)重科ZR160旋挖鉆機(jī)施工現(xiàn)場

該國總統(tǒng)洛佩斯形容這個(gè)項(xiàng)目為“世界上絕無僅有的公共工程項(xiàng)目”。這條線路將串聯(lián)起瑪雅文明遺跡、度假勝地坎昆等諸多該國重要旅游資源,因此得名“瑪雅鐵路”。中聯(lián)重科ZR160L旋挖鉆機(jī)在墨西哥瑪雅鐵路項(xiàng)目中的出色表現(xiàn),不僅彰顯了其卓越的技術(shù)實(shí)力和高效的施工能力,更為中國制造在全球范圍內(nèi)的推廣和應(yīng)用樹立了典范。未來,隨著更多類似項(xiàng)目的推進(jìn),相信中聯(lián)重科將繼續(xù)發(fā)揮其在工程機(jī)械領(lǐng)域的優(yōu)勢,為全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。

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中聯(lián)重科基礎(chǔ)施工



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