近日,上汽紅巖杰獅H6自卸車批量交付攀枝花礦業(yè)用戶。上汽紅巖堅持用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與可靠的服務(wù)贏得用戶信賴,旗下的順通物流運輸公司也長期合作使用紅巖品牌各系車型。本次再度批量購置紅巖工程用車,將助力企業(yè)進一步擴大市場業(yè)務(wù),打造高效率、高質(zhì)量的品質(zhì)工程。作為長期合作伙伴,上汽紅巖杰獅H6自卸車將繼續(xù)傳承“工程之王”本色,領(lǐng)跑國六自卸車市場,助力攀枝花用戶在礦山運輸中實現(xiàn)高效運營。
攀枝花位于四川省西南邊陲,礦產(chǎn)資源十分豐富。此次交付的用戶主要負責(zé)礦山原礦開采及加工運輸,在短途轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)有著巨大的運輸需求。礦山運輸?shù)奶攸c是運量大、品種多、巷道狹窄、運距長短不一、線路復(fù)雜、可見距離短,因而運輸作業(yè)復(fù)雜、車輛維護檢修困難、運營安全要求高。有著“工程之王”之稱的上汽紅巖杰獅H6交付后將在攀枝花礦石運輸中,為提升作業(yè)效率增添助力。
復(fù)雜工況 從容馳騁
杰獅H6自卸車搭載國六科索C9發(fā)動機,無懼礦山復(fù)雜路況,時刻保持強勁動力,實現(xiàn)輕松爬坡。加上獨特的DPF被動再生技術(shù),車輛在運輸過程中無需強制駐車再生,實現(xiàn)“全勤不停車”。此外,車輛還配備了節(jié)油開關(guān),可根據(jù)輕載、中載、重載工況分別輸出70%、80%、100%的動力,既經(jīng)濟適用,又環(huán)保低碳。
礦石運輸場景路況差,卡友往往需要全神貫注以應(yīng)對不同路況,稍有不慎就容易發(fā)生交通事故。雖然運輸距離短,但跑一趟貨下來,不比長途物流運輸輕松,危險性也更高。杰獅H6自卸車通過升級換代,配置了360°環(huán)視、ADAS、疲勞駕駛預(yù)警等安全功能,可全方位守護卡友的安全。在行駛中車道發(fā)生偏離,前方有碰撞隱患時,系統(tǒng)會自動發(fā)出預(yù)警提示,協(xié)助卡友安全行車。另外行車中有不少視野盲區(qū),尤其是對重卡來說,盲區(qū)引發(fā)的交通事故不在少數(shù),360°環(huán)視功能,可以讓卡友有效規(guī)避危險,保證行車安全。
可靠耐用 運輸無憂
礦石運輸重量大、負荷高、長期連軸轉(zhuǎn)、車輛消耗大,難免會生出不少小毛病,甚至?xí)p小車輛壽命。對卡友來說,小修小補無形中就增加了運營成本,車輛減少壽命更是耽誤賺錢機會。杰獅H6自卸車通過了30萬公里高溫、高寒、高原等嚴苛環(huán)境驗證,可從容應(yīng)對攀枝花當?shù)氐V石運輸?shù)钠D難環(huán)境。另外,車輛采用的歐洲技術(shù)制造體系,整車B10壽命超過80萬公里,加上U型車廂結(jié)構(gòu)和高強度鋼板,壽命長,耐磨性高,“硬核之軀”比想象中更皮實。
用戶的信賴是上汽紅巖前進的動力。未來,上汽紅巖將繼續(xù)圍繞“以用戶為中心”的理念做好產(chǎn)品、提升服務(wù),為用戶們帶來更高效、更貼合使用場景的一體化運輸解決方案。
- END -
如有購車意向,請點擊閱讀原文
聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"