上汽紅巖春雷行動(dòng)正當(dāng)時(shí),面對(duì)如今油價(jià)水漲船高,賺錢難的現(xiàn)狀,紅巖用戶對(duì)市場(chǎng)依然充滿了信心。紅巖老用戶張濤目前運(yùn)營(yíng)著一家運(yùn)輸公司,有著22年駕齡的他表示:“以前的車和現(xiàn)在的車相比,簡(jiǎn)直就是一個(gè)天上一個(gè)地上。開(kāi)紅巖車多年了,一直都挺好!”作為紅巖車的資深粉絲,今天我們一起來(lái)看看用戶有著什么樣的用車感受!
一如既往的信賴,從始至終的選擇。張濤說(shuō):“我們公司運(yùn)營(yíng)的第一臺(tái)紅巖車是13升430馬力的杰獅系列,運(yùn)營(yíng)下來(lái)效果很不錯(cuò)。2019年又采購(gòu)了一輛馬力520匹的紅巖車,跑起來(lái)更有勁兒了。今年我們又換了一臺(tái)黃色的杰獅H6,不管是動(dòng)力性、舒適性還是安全性都相當(dāng)不錯(cuò)。”跑車經(jīng)驗(yàn)豐富的張濤談?wù)撈鸺t巖車贊不絕口,他表示:“現(xiàn)在我們又重新訂購(gòu)了10臺(tái)紅巖車,就是想把運(yùn)輸跑得更好。”
用戶的運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展得愈發(fā)紅火,對(duì)于新購(gòu)入的紅巖杰獅,用戶表示:“目前我們運(yùn)營(yíng)的路線是云南到保山,西藏到昌都,全部都是山路。這批車是我見(jiàn)到過(guò)配置最高的,它的馬力達(dá)到了560匹,車輛全部采用了法士特的變速箱和液緩,節(jié)油性很高。平時(shí)運(yùn)輸是重去空回,這款車要比其他車節(jié)油1000至1500塊,我們拉綠通看中的就是時(shí)效性,現(xiàn)在不僅速度上來(lái)了,油耗也降下來(lái)了。現(xiàn)在我們車隊(duì)油耗跑得最低的只有25.9個(gè)油!”
用戶目前運(yùn)營(yíng)的這條路線不同于其他路線,將途徑高原地區(qū),對(duì)車輛有著更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。張濤說(shuō):“由于跑山路的時(shí)候,自動(dòng)擋沒(méi)有手動(dòng)擋好用,所以這批車全部采用的手動(dòng)擋,跑山區(qū)安全性更好。不僅如此,面對(duì)高海拔地區(qū)的高反,這款車也比同類產(chǎn)品更輕。”用戶繼續(xù)表示:“這款車帶有大燈清洗,運(yùn)輸途中再也不怕灰塵影響大燈光線。由于是北方版,車輛帶有駐車暖風(fēng)和油箱加熱。選配的伊思靈座椅,放胳膊的地方基本都是皮質(zhì)的。采用的采埃孚轉(zhuǎn)向機(jī),操控性更好。駕駛室的密封性也不錯(cuò),關(guān)上窗車內(nèi)非常靜謐。”
優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,離不開(kāi)細(xì)致的服務(wù)。用戶還是表示:“選擇紅巖最重要的一點(diǎn)是紅巖售后非常到位,24小時(shí)隨叫隨到,考慮到駕駛員的吃飯問(wèn)題,會(huì)給卡友送礦泉水和泡面,這些是別的品牌考慮不到的細(xì)節(jié)。也不像其他車,只要能行駛,必須得進(jìn)服務(wù)站,紅巖車不需要,再小的故障報(bào)修以后,紅巖都可以上門維修,節(jié)約了更多的時(shí)間。”
對(duì)于為什么選擇紅巖車,最后用戶表示:“經(jīng)過(guò)對(duì)市場(chǎng)的考察,對(duì)車型的對(duì)比,最終確定了紅巖杰獅。因?yàn)閺膬r(jià)格和產(chǎn)品上,多維度對(duì)比,紅巖車的性價(jià)比在市場(chǎng)上是最高的,同等價(jià)格的車,駕駛員肯定選更好的車!老款車型都已經(jīng)那么出色了,希望未來(lái)新款車型更加出色。”
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