隆黃鐵路隆昌至敘永擴能改造4座站房同步開工

4月2日，記者從四川路橋隆黃鐵路隆敘段改造工程項目指揮部獲悉，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程項目站房工程在當天全線開工，標志著項目建設進入新階段。

據(jù)四川路橋鐵建公司隆黃鐵路站房項目經(jīng)理部項目經(jīng)理石偉旭介紹，該段最大站房為雙加站，距瀘州城區(qū)13公里，離瀘州站6公里。

該站建成后將成為瀘州市主要貨運樞紐站， 站內包括信號綜合樓、公安派出所等19棟建筑，建筑面積28081平方米，預計2025年建成投入使用。

隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程項目站房工程，線路北起成渝鐵路隆昌站，途經(jīng)隆昌市，瀘州市瀘縣、龍馬潭區(qū)、江陽區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣。

線路先后跨越沱江、長江，南至敘畢鐵路敘永北站，全長約138公里。全線共設車站11座，其中中間站8座，會讓站3座。

瀘州西、納溪、福集站效果圖

據(jù)了解，除雙加站以外，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程項目納溪站、江門鎮(zhèn)東站、嘉明站也在當天順利開工，其余福集站、隆昌站、瀘州西站等6座車站也將陸續(xù)開工建設。

截至目前，隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程項目已累計完成投資67.3億元，占總投資101.68億元的66.2%。線下工程已完成設計總量的82%，全線23座隧道已貫通14座，剩余各項工程正全力推進。

隆黃鐵路隆昌至敘永段作為國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》西線鐵路通道重要組成部分，項目設計時速120公里/小時，是四川省南向出海的便捷貨物運輸通道，也是成渝、川南地區(qū)與北部灣地區(qū)輕質和快速貨物交流的通道，更是一條以貨運為主、兼顧客運的干線鐵路。

項目建成投用后，將逐步完善區(qū)域內鐵路系統(tǒng)配套，提高區(qū)域綜合運輸效率，對四川全面融入共建“一帶一路”具有十分重要的意義。

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