靜態(tài)驗收！又一條時速350公里高鐵進入通車倒計時

長三角鐵路消息：3月28日開始，杭溫高鐵進入靜態(tài)驗收階段。標志著該條鐵路主體工程建設基本完成，距離開通運營更進一步。

杭溫高鐵一期2020年6月全線開工建設，二期2021年9月全線開工建設。

自項目開工建設以來，中國鐵路上海局集團有限公司全面加強工程管理和運營前期介入工作，強化工程建設標準化管理，創(chuàng)新工藝工法，優(yōu)化施工方案，優(yōu)質高效推進鐵路建設。

為確保靜態(tài)驗收工作順利進行，中國鐵路上海局集團公司成立多個驗收專業(yè)工作組，積極做好工務、通信、電力及牽引供電、房屋建筑工程、信息、客服設施工程等專業(yè)檢查驗收。

靜態(tài)驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，包括專業(yè)現(xiàn)場驗收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收，涵蓋工務、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環(huán)水保系統(tǒng)等多個專業(yè)，是對工程建設質量、設備安裝調試質量進行一次全面“體檢”的過程，是判定工程質量是否合格、確定工程能否按期投入運營的關鍵程序。

在靜態(tài)驗收結束后將進行聯(lián)調聯(lián)試及運行試驗等工作，為線路開通運營做好準備。

杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站，途經金華市浦江縣、義烏市、東陽市、磐安縣，臺州市仙居縣，到達溫州市溫州北站后，利用既有甬臺溫鐵路終到溫州南站，新建正線長度260公里，設計時速350公里，全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北站、溫州南等9個車站。

工程建設分為兩期，一期為義烏至溫州段，二期為杭州至義烏段。全線設有隧道81座，特大、大中橋梁117座，橋隧比高達94.5%。

杭溫高鐵作為國務院混合所有制改革試點和國家發(fā)改委社會資本投資示范的“雙示范”高鐵項目，是長三角高速鐵路網的重要組成部分，也是浙江省內實現(xiàn)杭州、金華-義烏和溫州三大都市圈1小時到達的最快捷通道。

該條鐵路建成運營后，杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，對于完善區(qū)域路網布局，促進長三角城市群聯(lián)動發(fā)展等具有重要意義。（完）

據3月29日發(fā)布的《新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段工程聯(lián)調聯(lián)試和運營期治安保衛(wèi)及線路巡防服務招標公告》，招標項目服務時間為：工程聯(lián)調聯(lián)試開始之日起至試運營結束為止（暫按3個月計算，2024年5月10日～8月10日，具體時間以通知為準）。

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