727億！海西城市群又一條城際鐵路設計中標

3月14日，《泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線工程總體總包及全線系統(tǒng)設計中標候選人公示》發(fā)布，中鐵二院工程集團有限責任公司以3億元投標價被列為第一中標候選人。

根據(jù)公告，泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線起點設于泉州東站，止于金塘站，線路正線全長175.1km，其中泉州段線路長71.5km、廈門段 53.4km，漳州段50.2km。設一段兩場、一處調度中心。項目投資總額727億元。

本次招標共分為四部分，共劃分為1個標段：

第一部分為項目工程設計總體總包、全線系統(tǒng)設計；

第二部分為翔安機場土建預留工程及廈門圍頭灣過海段勘察及工點設計，承擔范圍：泉廈市界（YCK89+390）至R1 線機場土建預留工程西端（YCK95+200）；

第三部分為泉州圍頭灣過海段勘察及工點設計，承擔范圍：圍頭灣過海區(qū)間泉州端第一個橋墩（YCK87+775）~泉廈市界（YCK89+390）；

第四部分為泉州先行段勘察及工點設計；承擔范圍：YCK34+388至 YCK36+060。

廈漳泉R1線路是一條貫穿廈門、漳州和泉州三個城市的城際鐵路，是廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路主骨架線路，建成后將連接廈門、漳州、泉州三大城市中心，對形成城市聚集發(fā)展群，實現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展有重要的戰(zhàn)略意義。

項目建設規(guī)劃已于去年底獲國家發(fā)展改革委批復。

廈漳泉城際軌道R1線計劃采用市域D型車獨立運行，暫不考慮與國鐵互聯(lián)互通，以及國鐵列車下線運行需求及票務互通。

根據(jù)項目線路調整后最新方案，廈漳泉城際鐵路R1線全線設車站25座，同時結合城市規(guī)劃預留車站6座。

其中泉州段設車站12座，預留車站2座；廈門段設車站5座，預留車站1座；漳州段設車站8座，預留車站3座。

R1線泉州、廈門、漳州段走向及設站示意圖

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