廣珠澳高鐵走向及設(shè)站方案曝光！

近日，廣珠澳高鐵最新研究成果曝光。根據(jù)最新的可研方案，廣珠澳高鐵廣州北至珠海鶴洲段共設(shè)6站，分別是廣州北站、白云機(jī)場站、魚珠（黃埔）站、南沙站、中山站和珠海鶴洲站。

廣珠高鐵可研走向示意圖

廣珠澳高鐵新建正線全長約190公里，設(shè)計速度350公里/小時。

起自廣州北站，經(jīng)廣州白云機(jī)場、魚珠、南沙，中山，珠海鶴洲，終至橫琴口岸，其南端與澳門輕軌換乘銜接，北端與武廣高鐵、廣清永高鐵銜接，是京港澳通道的組成部分。

廣珠澳高鐵的6座車站中，白云機(jī)場站已納入廣河高鐵白云機(jī)場T3至江村西段工程建設(shè)；魚珠（黃埔）站為廣州東至新塘五六線預(yù)留車站；南沙站已納入深江鐵路建設(shè)；中山站為既有廣珠城際鐵路車站擴(kuò)建；珠海鶴洲站為珠肇高鐵在建車站。

此外，項目跨洪奇瀝水道四線公鐵大橋已在深江鐵路工程中同步建設(shè)。

在魚珠站，廣珠澳正線與廣深三四線貫通后引入廣州東站；在南沙站，預(yù)留聯(lián)絡(luò)線溝通深茂鐵路茂名至廣州方向。

2021年，廣珠澳高鐵項目被納入了國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃和《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，線路定位為珠江西岸重要的南北向國鐵大通道。

目前，廣珠澳高鐵珠海鶴洲至橫琴段已完成可研評審，廣州北至珠海鶴洲段正推進(jìn)可研和初步設(shè)計批復(fù)相關(guān)前置要件編制工作，全線有望在“十四五”期間開工建設(shè)。

橫琴高鐵站選址示意圖

2023年8月底，《橫琴高鐵站站城一體化及其配套軌道交通工程方案研究政府采購項目》招標(biāo)公告發(fā)

公告顯示：澳門輕軌擬從橫琴口岸引出向西延伸至廣珠澳高鐵橫琴站，長約7-9公里。考慮高鐵站帶動琴澳兩地發(fā)展，方便琴澳兩地與國內(nèi)往來，需結(jié)合新的選址開展站城一體化規(guī)劃研究，助力琴澳一體化的高質(zhì)量發(fā)展。

廣珠澳高鐵建成通車后，粵港澳大灣區(qū)民眾出行將更方便快捷，將實現(xiàn)廣州北至橫琴1小時內(nèi)快速直達(dá)珠江西岸城市也可通過廣珠澳高鐵直達(dá)白云機(jī)場。

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。