伴著冉冉升起的紅日,在泰州虹橋港,巨輪穿梭如織,貨物吞吐如潮,裝卸生產(chǎn)快馬加鞭,一臺臺宇通純電礦卡來回穿梭,正有條不紊地進(jìn)行著港口運(yùn)輸作業(yè)。如今,在港口繁忙的物流場景中,以礦卡為代表的重型運(yùn)輸車輛,正在發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
作為世界港口和航運(yùn)大國,截至2020年底,中國國際海運(yùn)貿(mào)易量已占到全球海運(yùn)量的1/3。在承載了繁忙的貨物裝卸、集疏港運(yùn)輸及物流服務(wù)等活動的同時(shí),港口的裝卸機(jī)械、港內(nèi)運(yùn)輸車輛、集疏運(yùn)卡車、航運(yùn)船舶靠港停泊或運(yùn)輸活動也帶來了大氣污染物和溫室氣體排放。
隨著環(huán)境污染和氣候變化等問題的日益突出,人們開始關(guān)注港口物流運(yùn)輸對環(huán)境的影響,并尋求創(chuàng)新的解決方案。在這樣的背景下,我國一些沿海地區(qū)的重要港口紛紛引進(jìn)綠色運(yùn)輸工具,為建設(shè)綠色港口“潔”盡所能。
伴隨著新能源在商用車領(lǐng)域的不斷“滲透”,以零排放、無污染、動力足等優(yōu)勢為核心的純電礦卡,正被越來越多的港口所青睞。在泰州虹橋港、山東青島港前灣港等地,宇通純電礦卡正在以節(jié)能環(huán)保、安全可靠的優(yōu)異表現(xiàn),為港口的業(yè)務(wù)發(fā)展和低碳轉(zhuǎn)型增添新動能。
在港口運(yùn)輸中,沿海地區(qū)常年高鹽高濕的氣候條件,對車輛和電池腐蝕性極大。宇通純電礦卡的電池包通過優(yōu)化下箱體材質(zhì)、上箱蓋鍍層工藝、連接器表面處理方式等措施,使防腐、耐腐蝕性能極大提升,充分保證了高鹽高濕環(huán)境下的運(yùn)輸需求。同時(shí),宇通純電礦卡采用自動擋變速箱,操作舒適簡單;底盤和上裝一體化研發(fā)設(shè)計(jì),更適合新能源工作特點(diǎn)和港區(qū)運(yùn)營要求。
俗話說,“時(shí)間與成本就是金錢”,對于港口作業(yè)而言,每天的貨物需要進(jìn)行大量裝運(yùn),而一旦某個(gè)環(huán)節(jié)滯后就會影響整體進(jìn)度。依托宇通集團(tuán)??谽平臺技術(shù)優(yōu)勢,宇通純電礦卡三電系統(tǒng)采用更高標(biāo)準(zhǔn)的新能源客車安全技術(shù)要求設(shè)計(jì),經(jīng)過18萬輛商用車多年市場的驗(yàn)證,安全可靠,車輛出勤率>95%,能夠充分滿足港口高強(qiáng)度的運(yùn)輸需求。除此之外,宇通礦卡還匹配了不同的電池容量來保證運(yùn)營,如350度、408度、525度甚至700度。
近年來,在加快建設(shè)海洋強(qiáng)國的背景下,隨著“雙碳”戰(zhàn)略的深入推進(jìn),打造國際領(lǐng)先的綠色港口已是大勢所趨。
我們有理由相信,在未來,會有越來越多的純電礦卡將在綠色港口建設(shè)中發(fā)揮重要作用,在川流不息的港口,以高效、綠色、安全,鋪就一幅幅美好的港口綠色畫卷。
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