要說性價(jià)比，還得是XCA130L8_2更劃算

在當(dāng)前的市場(chǎng)大環(huán)境下，不少老板選車更加精打細(xì)算，以提高自身的投資回報(bào)率，應(yīng)一些吊友的要求，今天跟大家聊聊徐工百噸級(jí)車族里頗具性價(jià)比的一款新產(chǎn)品—XCA130L8_2

130噸級(jí)起重機(jī)一直是百噸級(jí)起重機(jī)中王者般的存在，面對(duì)市場(chǎng)上越來越多130噸級(jí)起重機(jī)，該如何選擇、如何做到精打細(xì)算，小編整理了一些關(guān)鍵點(diǎn)。

吊高、吊遠(yuǎn)性能過硬

目前，行業(yè)主流130噸已經(jīng)被8節(jié)臂所替代，在城市建設(shè)領(lǐng)域，更多需要長(zhǎng)臂長(zhǎng)的產(chǎn)品。此時(shí)，82m主臂+31.5m副臂的組合很好地解決了拿高問題，為超高層建筑的設(shè)備安裝、維修提供了強(qiáng)有力的臂膀，堪稱高空收割機(jī)。

高強(qiáng)度鋼材，保險(xiǎn)更保值！

徐工吊車的大臂質(zhì)量車架質(zhì)量一直在行業(yè)內(nèi)有著不錯(cuò)的口碑，頗受客戶的認(rèn)可，性能一流的鋼材可為大臂和車架提供強(qiáng)大的硬度和韌性，由高強(qiáng)度鋼材鑄造的“強(qiáng)健體格”讓徐工車輛在工作中可以承受更大的強(qiáng)度，車輛磨損更小，使用多年的二手車也能保持狀態(tài)良好，這也是徐工二手車更保值的原因，XCA130L8_2堅(jiān)韌的車身質(zhì)量，為您的安全工作保駕護(hù)航。

運(yùn)營(yíng)成本低，自給自足、“自理”能力要強(qiáng)

運(yùn)營(yíng)成本要低，最好能一個(gè)頂仨XCA130L8_2全配40噸配重，配備460馬力濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配堅(jiān)韌的車架質(zhì)量，可穩(wěn)穩(wěn)攜帶27t配重重載轉(zhuǎn)場(chǎng)，即使不用額外板車?yán)渲?，僅靠自身攜帶的27噸，也能覆蓋自身大部分工況了。

更加成熟可靠的雙油缸變位平衡重技術(shù)，配重后移0.5米，增加更多的起重力矩，進(jìn)入巔峰狀態(tài)！且無需人工變位，操作更簡(jiǎn)單。

現(xiàn)在行情下，吊車投資回報(bào)率到底是多少？吊車多久能回本？請(qǐng)點(diǎn)擊周期計(jì)算器”，看一下你的投資回報(bào)率能跑贏全國(guó)多少人！

如果你喜歡今天的文章

別忘了文末【點(diǎn)贊】和【在看】噢~

更多精彩內(nèi)容也可通過下方平臺(tái)了解

徐工徐工，助您成功

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。