純電礦卡開著怎么樣？司機最有發(fā)言權

廣州某礦區(qū)駕駛員 ○●○

“表示不想再開其他車了。宇通大噸位純電礦卡YTK135E和家用轎車一樣是自動擋，駕駛起來非常輕松，座椅也挺舒服的，長時間駕駛也不累，有應急轉向功能，開起來很安全?！?/p>

內(nèi)蒙古某礦區(qū)駕駛員 ○●○

“油車原先容易溜車，而宇通純電礦卡則不存在這個問題。此外，換擋設備也很方便，不用去頻繁增減檔。車輛還安全、舒適、噪音小。如今，我們開習慣宇通純電礦卡的，都再也不愿意開油車了?！?/p>

河南某礦區(qū)駕駛員 ○●○

“我們都覺得比小車還好開。自動擋變速箱減少頻繁換擋、懸浮式駕駛室、減震彈簧座椅以及豐富的功能配置等設計非常人性化，大大提高了駕駛舒適性。”

東北某礦區(qū)駕駛員 ○●○

“我們最初有點擔心在東北的大冬天，特別是寒冷的晚上，電車充不進去電或者不放電。通過實地運營我們發(fā)現(xiàn)，這種擔心是多余的。宇通純電礦用車配置有電池恒溫系統(tǒng)，不僅充電沒問題，而且不會因為天冷出現(xiàn)燃油上凍、車輛無法啟動等情況。在實際駕駛過程中，電車不用太長時間預熱就可以走，提速也快，整體表現(xiàn)非常棒。”

西藏某礦區(qū)駕駛員 ○●○

“電車不僅起步快，而且動力足。我開的這臺宇通電車，重載上坡滿載情況下車速能達到20km/h，大大提高了行駛效率。如果礦區(qū)允許超車，這臺車能輕松超越燃油車！”

信賴和認可

都源于經(jīng)年累月的真實體驗

在累計安全運行超過3100萬公里的市場試煉中

宇通純電礦卡的表現(xiàn)有目共睹

從2018年第一臺宇通純電礦卡下線

到如今走遍28+省級行政區(qū)、100多個礦區(qū)

宇通純電礦卡

用實力征服了眾多礦卡司機的心

也用看得見的“降本增效”

成為更多優(yōu)質礦山選擇的新能源礦卡

未來我們將秉持初心，用好產(chǎn)品+好服務

為綠色礦山建設持續(xù)賦能！

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