17噸配重、49.5米主臂，QY70K5D_2一車多能！

性價比之王、QY70K5D_2是70噸車族里最新一代的頂流選手

今天遇到一位買70噸產品的李總，說是專門干“試壓塊”的活，我尋思那不應該是55噸車干的嗎？各位看官你們干試壓塊是不是拿55噸車剛剛好？不過人家李總有自己的想法！

“我干的這個試壓塊一般一塊是3噸半左右 ，之前一直用QY55K5C_2來干，一次吊兩塊左右，剛剛好，但是這個活一般一干就是幾天幾天的干，總是讓車處于緊繃干重活狀態(tài)，會對55噸車有一定的磨損，所以我考慮用70噸車來干，大一點的車干這個活更輕松，就沒有什么磨損的事了”

李總對車的愛護可見一斑，70噸干試壓塊比55噸更游刃有余，大車干小活就不存在超載的問題了，車輛狀態(tài)保持良好，車也就更保值了，李總最終選擇了QY70K5D_2，作為一個從業(yè)快20年的老板，李總會看上70噸的杠2機型，想必自有他的獨到之處吧。

徐工的研發(fā)工程師為QY70K5D_2加裝了強大的主臂五節(jié)49.5米的主臂長度，外加16米副臂出37.5米臂長在7米幅度可吊23.7噸全伸臂在42米幅度可吊1.2噸，性能強悍，連李總自己都說，這性能光干試壓塊那可是屈才了，還得再干點別的活才行。

省錢也是個關鍵點，最起碼運營成本不能比55噸高太多吧？不然還不如繼續(xù)用55噸干試壓塊，QY70K5D_2轉場無需板車輔助，可以自己攜帶全部17噸配重實現重載轉場，且配重組合可分為4.1噸、7.9噸、13.2噸、17噸四種組合模式，干多大活選多少配重，省錢更省心，大家覺得干試壓塊用哪種組合比較合適？

QY70K5D_2車型作為徐工70噸車族的最新一款價格卻是相當美麗，性價比之王QY70K5D_2，一定會讓您滿意。

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