工程項目圈“頂流”，中聯(lián)重科集裝箱攪拌站有何魔力？

連月來，多地重大工程項目緊鑼密鼓推進(jìn)，不斷刷新“進(jìn)度條”，處處活躍著中聯(lián)重科集裝箱攪拌站的身影。為何其備受青睞？小編帶大家一探究竟！

1、積木式安裝，速度快

提及安裝效率，沈白鐵路沿線項目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“雙線站最快只花了11天，比其他品牌快了10多天。”為幫助客戶快速投入生產(chǎn)、搶占市場，中聯(lián)重科集裝箱攪拌站采用模塊化設(shè)計，各設(shè)備模塊間采用螺栓直接連接，在地面組裝完成后整體吊裝，讓攪拌站安裝像搭積木一樣簡單快捷。

模塊內(nèi)部的管線則在出廠前就完成預(yù)裝，現(xiàn)場只需接插模塊間的接頭，降低安裝難度，整站標(biāo)準(zhǔn)安裝周期只需12天。

2、快拆快裝，易轉(zhuǎn)運

“我們在設(shè)計這款產(chǎn)品的時候，就著重考慮了安裝、轉(zhuǎn)運的便捷性。客戶可以自行拆卸、轉(zhuǎn)運、安裝，一個站可以發(fā)揮多個站的價值，為客戶節(jié)省成本。”中聯(lián)重科集裝箱攪拌站產(chǎn)品經(jīng)理介紹道。

攪拌站各設(shè)備模塊之間均采用可拆卸螺栓連接，使得拆卸更為便捷。且均滿足運輸要求，無超限，對工人操作能力要求也低，轉(zhuǎn)場容易、速度快。

3、穩(wěn)定可靠，更安全

傳統(tǒng)攪拌站安裝復(fù)雜，涉及存在安全風(fēng)險的高空外部作業(yè)。中聯(lián)重科集裝箱攪拌站為地面組裝完成后再吊裝的模式，降低了安裝風(fēng)險。同時設(shè)計多重安全防護(hù)、限位，可放心使用。

整體外封裝采用壓型板，強度高，可抗12級風(fēng)，控制室是集裝箱結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性好。

此外，中聯(lián)重科集裝箱攪拌站是根據(jù)工程施工特點量身設(shè)計，完美契合客戶個性化要求。如針對嚴(yán)苛的高鐵項目，搭載高鐵專用控制系統(tǒng)和計量系統(tǒng)，信息化程度和計量精度高。

目前，中聯(lián)重科集裝箱攪拌站正于海內(nèi)外持續(xù)熱銷中，在高原高寒的川藏線、遙遠(yuǎn)的大洋彼岸……近千套設(shè)備正高效服役，為各地工程項目建設(shè)保駕護(hù)航，展現(xiàn)出引領(lǐng)行業(yè)的實力與擔(dān)當(dāng)。

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