中聯(lián)重科：春天什么值得買？這些明星產(chǎn)品是大家的心動之選！

3月即將結(jié)束，

在這個萬物更新的春天里，

自然少不了“極光綠”的閃耀。

一批中聯(lián)重科明星產(chǎn)品煥然而至：

有強(qiáng)勁穩(wěn)定的“擎天巨擘”；

有高速節(jié)能的“升降高手”；

有備受期待的“泵送王者”；

有性能拉滿的“掘世悍將”...

想知道大家在關(guān)注哪些“賺錢利器”？

快來和小編一起看看吧！

▲中聯(lián)重科汽車起重機(jī)ZAT6000H

ZAT6000H是一款7橋7節(jié)臂全地面起重機(jī)，它擁有超長臂長，最大起升高度可達(dá)140米，最大作業(yè)幅度可達(dá)100米；同時，通過600噸級行業(yè)首創(chuàng)H型支腿跨五橋設(shè)計(jì)，突破超大噸位產(chǎn)品H型支腿技術(shù)瓶頸，起重能力大、工作高效快捷；一鍵式協(xié)同液壓驅(qū)動技術(shù)和AI技術(shù)的應(yīng)用，使得它具備超強(qiáng)的爬坡和脫困能力，更可自動識別配重組合和重量，工況適應(yīng)性更強(qiáng)。該產(chǎn)品在重慶萬州環(huán)線高速鹿山互通項(xiàng)目、安徽宣城風(fēng)電項(xiàng)目等諸多大型項(xiàng)目中憑借優(yōu)異的工況適應(yīng)性和作業(yè)表現(xiàn)，獲得了用戶一致好評。

▲中聯(lián)重科履帶起重機(jī)ZCC18000

ZCC18000是中聯(lián)重科重點(diǎn)打造的一款超大噸位級履帶起重機(jī)，最大起重量1600噸，最大起重力矩18000噸米。它應(yīng)用了中聯(lián)重科全新開發(fā)的超起配重恒懸浮技術(shù)，在大幅提升工作效率的同時，減少起重機(jī)承載面積50%，滿足狹小地面吊裝作業(yè)需求；更通過重吊載-大配重“雙動”平衡控制技術(shù)，匹配多機(jī)構(gòu)協(xié)同動作，實(shí)現(xiàn)吊載與配重動態(tài)平衡的安全高效自適應(yīng)控制；臂架幅度自動補(bǔ)償控制技術(shù)、多傳感融合安全冗余控制系統(tǒng)和模塊化雙臂組合結(jié)構(gòu)，讓它的穩(wěn)定性與安全性大大加強(qiáng)。ZCC18000履帶起重機(jī)占地面積小、作業(yè)效率高，引領(lǐng)了海上風(fēng)電吊裝的變革，是行業(yè)內(nèi)唯一批量應(yīng)用于海上風(fēng)電吊裝的履帶起重機(jī)，同時兼顧陸地風(fēng)電、石化、大型場館等施工。

▲中聯(lián)重科施工升降機(jī)SC200/200EB-A(4S2050)

中聯(lián)重科低速變頻施工升降機(jī)4S2050在安全、節(jié)能、智能、人性化四個方面全新升級，相比上一代節(jié)能型施工升降機(jī)，其在速度提升50%的情況下，能耗只相應(yīng)提升了12%，堪稱新一代節(jié)能王。在市面上大多數(shù)同類型機(jī)型速度范圍控制在0~33m/min的情況下，4S2050速度最高可達(dá)50m/min，同時在功率、運(yùn)行平穩(wěn)和設(shè)備噪音方面的表現(xiàn)更優(yōu)，可覆蓋200米以下高層建筑項(xiàng)目現(xiàn)場的施工。低速梯的價格，中速梯的效率，堪稱行業(yè)性價比之王。

▲中聯(lián)重科“凌云II”70米泵車

中聯(lián)重科“凌云II”70米泵車是全球55噸級最輕、最長5橋70米泵車。作為凌云系列的“領(lǐng)頭羊”產(chǎn)品，它的問世填補(bǔ)了70米級法規(guī)產(chǎn)品的行業(yè)空白，樹立了輕量化泵車新標(biāo)桿，同時集多種新技術(shù)于一身，是混凝土泵車領(lǐng)域最先進(jìn)技術(shù)的集大成者。

▲中聯(lián)重科“凌冠”系列攪拌車

中聯(lián)重科“凌冠”系列攪拌車包括解放濰柴系列、重汽豪沃N系列和東風(fēng)純電系列，搭載了MIC系統(tǒng)（恒速攪拌筒、遙控放料）、C型密封、機(jī)制砂專用筒以及智聯(lián)砼車系統(tǒng)等一系列業(yè)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)。強(qiáng)勁省油、輕量合規(guī)、可靠耐久、節(jié)能環(huán)保、駕駛便捷是“凌冠”系列攪拌車的突出亮點(diǎn)。

▲中聯(lián)重科高原型集裝箱模塊化攪拌站

中聯(lián)重科引入全新的“積木式”模塊化設(shè)計(jì)理念，開發(fā)出了安裝快捷、計(jì)量精準(zhǔn)、智能環(huán)保、高原適應(yīng)性強(qiáng)的高原型集裝箱模塊化攪拌站，遍及川藏鐵路等國家重點(diǎn)工程，整體技術(shù)性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。截止目前，已有30多套設(shè)備服務(wù)于川藏鐵路建設(shè)，憑借一系列技術(shù)優(yōu)勢，中聯(lián)重科攪拌站僅花了12天就安裝完成，較客戶要求提前了10多天。

▲中聯(lián)重科智能高機(jī)ZT58J-V

中聯(lián)重科智能高機(jī)ZT58J-V具有性能卓越、安全可靠、施工效率高的顯著優(yōu)勢。其最大平臺工作高度為58.8米，最大作業(yè)幅度為25.5米，平臺額定載荷為雙載荷，分別達(dá)到300/454公斤。ZT58J-V首創(chuàng)多邊形創(chuàng)新臂架，臂架重量相比前代產(chǎn)品減少10%以上，垂向剛度提升25%，抗扭矩性能提升20%，使得臂架變形小、抗彎能力強(qiáng)、操控更加穩(wěn)定。同時，該產(chǎn)品底盤采用X型支腿，作業(yè)范圍更廣，越野能力更強(qiáng)、穩(wěn)定性更出眾。

▲中聯(lián)重科挖掘機(jī)ZE370E-10

中聯(lián)重科ZE370E-10挖掘機(jī)適應(yīng)各種土石方工況，標(biāo)配1.8立方米巖石斗，適用于重黏土、硬土、混有石塊黏土、風(fēng)化巖與碎石等有磨損物料挖掘裝載作業(yè)，此外還搭載有175毫米破碎錘適用于石方開采。這款產(chǎn)品通過自主研發(fā)電控系統(tǒng)，使大扭矩康明斯QSL9發(fā)動機(jī)與大排量、高效率主泵相結(jié)合，油耗更低、作業(yè)量更大；定制開發(fā)大通道、大流量主閥，則使這款產(chǎn)品的協(xié)調(diào)性更好、操控更精準(zhǔn)。此外，關(guān)鍵部位的增厚、更可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及其他部位的全面防護(hù)，讓它的壽命更長，工況適應(yīng)力更強(qiáng)。

▲中聯(lián)重科挖掘機(jī)ZE550EK-10

ZE550EK-10是中聯(lián)重科為礦山破碎工況而專門開發(fā)的整機(jī)，可搭載200毫米破碎錘，主要用于各種金屬礦、石礦等礦山破碎和城市內(nèi)石方破碎。該產(chǎn)品采用靜態(tài)尋優(yōu)與動態(tài)自適應(yīng)相結(jié)合的控制策略，配置了液壓獨(dú)立散熱系統(tǒng)，還將動臂、斗桿等關(guān)鍵部位板厚進(jìn)行了加強(qiáng)，駕駛室、下車、動臂油缸、轉(zhuǎn)臺下護(hù)板等部位也進(jìn)行了全面防護(hù)。與同類型產(chǎn)品相比，這款產(chǎn)品的性能更優(yōu)越、打擊更穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)更可靠、防護(hù)更細(xì)致，能夠廣泛適應(yīng)各種工況。

▲中聯(lián)重科液壓靜力壓樁機(jī)

中聯(lián)重科靜力壓樁機(jī)應(yīng)用了副壓上提隨動技術(shù)、夾樁壓力與壓樁壓力的自適應(yīng)技術(shù)等專利技術(shù)，大大提升了壓樁速度和工作的可靠性、安全性。集成調(diào)壓閥塊、標(biāo)配空調(diào)通風(fēng)、獨(dú)立散熱系統(tǒng)、大散熱器和大管徑油路、完全恒功率控制系統(tǒng)等配置，使其更容易上手、操作更便捷、作業(yè)更穩(wěn)定、使用更安全。同時，該產(chǎn)品易損、易磨的關(guān)鍵部位都進(jìn)行了加強(qiáng)設(shè)計(jì)，這些部位的結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度更高，壽命更長，更加適應(yīng)極端復(fù)雜工況下的各類特殊情況。

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