神鋼挖機(jī)還能打錘，能啃“大理石”必須有幾把刷子！

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】“裝了錘的挖機(jī)賣不上價(jià)。”“打錘的挖機(jī)用不了幾年。”“挖機(jī)一帶錘就掉價(jià)。”在挖機(jī)界，這些是眾人皆知的道理。那么掛錘的SK270D-8挖機(jī)用了7年，依舊“別來無恙”，這不就是傳說的挖機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)嗎？近期神鋼挖機(jī)在云南挖機(jī)圈里引起了不小的討論，小編決定好好說說，這挖機(jī)帶錘還能這么經(jīng)折騰，究竟是為啥？！

打錘7年依舊別來無恙，礦山型SK270D-8就是剛！

云南大理，在劉福手里有一臺(tái)挖機(jī)已經(jīng)勤勤懇懇工作7年，每天只要不下雨就掛著140mm的破碎錘，先鏟山，后修路。小編親眼見過破碎錘“啃”石頭的場(chǎng)景，鐺！鐺！鐺！鐺！鐺……在一塊直徑一米的石頭邊，一臺(tái)挖機(jī)就釘在那里，執(zhí)著地啃，鉆起的石末紛飛。

（機(jī)主劉福盛贊SK270D-8的挖機(jī)）

劉福評(píng)價(jià)他的挖機(jī)：“開了7年都沒有出現(xiàn)過故障，車軸、履帶鏈接等構(gòu)造都非常結(jié)實(shí)耐用，質(zhì)量杠杠的。挖機(jī)開起來動(dòng)作靈敏，關(guān)鍵還省油”。他坦言，最初買挖機(jī)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)不缺工程，就是圖省心。

（當(dāng)年的新款SK270D挖機(jī)）

首先，打破碎錘是反復(fù)使液壓推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，這樣不像挖斗那樣平穩(wěn)，對(duì)液壓泵的沖擊很大，對(duì)其它液壓管路也傷害很大。

其次，回油的速度快并且相對(duì)脈沖較大，會(huì)造成液壓油老化的速度加快。液壓油老化或污染后，極有可能會(huì)引發(fā)液壓泵故障。

另外，如果破碎錘工作室油門過高、空打、液壓油過少都會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)造成影響，輕則會(huì)造成液壓油高溫竄油竄氣、重則會(huì)損壞液壓泵……

挖機(jī)老司機(jī)說起打錘的壞處來，簡(jiǎn)直如數(shù)家“珍”。

那神鋼挖機(jī)是怎么做到打錘7年無大故障？！小編扒了不少資料，SK270D系列挖機(jī)在2012年就推出了，當(dāng)年除了保持神鋼的高效、省油以外，還對(duì)挖機(jī)進(jìn)行了大量針對(duì)礦山的專業(yè)設(shè)計(jì)：

1、強(qiáng)化結(jié)構(gòu)——通過對(duì)配件以及鏈輪等的大型化，在車體和工作裝置采用加固耐用的結(jié)構(gòu)件。

2、液壓易查——采用新型的液壓泵，能最大限度減少能量損失的液壓系統(tǒng)。液壓管路的壓損狀況，從控制閥的閥芯開始到接頭處逐一進(jìn)行徹底檢查。

3、隔音減震——駕駛室裝備有密封硅油減震裝置、絕緣地板，減震座椅等。

正是有了這些優(yōu)化設(shè)計(jì)，才使得SK270D-8在大理啃得了硬骨頭。

這個(gè)用戶一買再買，為什么？

（文武雙全的神鋼挖機(jī)）

 “大理石”因?yàn)楫a(chǎn)在云南大理而得名，大理石的開采加工從秦漢至今有兩千年的歷史。能以地名命名并且馳名中外，這絕非浪得虛名。拋開人家會(huì)講故事，比如，“大理石頭里的花紋是仙女的彩衣化在了大理的石頭里”之外，大理儼然就是練兵場(chǎng)，它能讓諸多機(jī)械在這里折戟沉沙，然而，神鋼卻獨(dú)樹一幟，文能裝車，武能打錘。贏得更多的云南用戶青睞。

跟劉福的挖機(jī)一起在采石場(chǎng)干活的神鋼挖機(jī)還有很多臺(tái)。在楊建新的采石場(chǎng)“練兵場(chǎng)”的效果就更加明顯。“裝了破碎管路的打石頭，沒有裝的裝車”。楊建新在四臺(tái)神鋼挖機(jī)的布置上井井有條。

（云南大理某采石場(chǎng)老板楊建新）

楊建新今年48歲，最早接觸挖機(jī)是在2008年，那時(shí)買過幾臺(tái)其他品牌的20噸級(jí)挖機(jī)。后來2015年聽同行老鄉(xiāng)推薦，買了2臺(tái)神鋼挖機(jī)，一臺(tái)SK260-10，一臺(tái)SK330-10。多品牌對(duì)比，他覺得神鋼挖機(jī)確實(shí)好用，動(dòng)作快而且特別省油，那時(shí)手頭已經(jīng)有幾臺(tái)挖機(jī)了，考慮到成本支出，2017年又買了2臺(tái)神鋼二手機(jī)。

（簡(jiǎn)單明了的管路設(shè)計(jì)）

幾臺(tái)挖機(jī)使用至今，除了動(dòng)作快、省油，售后維修也方便，相比其他品牌，神鋼挖機(jī)管路設(shè)計(jì)合理，維修時(shí)拆件方便，維修更快，不耽誤工程進(jìn)度。

“從經(jīng)營角度來說，挖機(jī)省油、動(dòng)作快、效率高、修理方便，就是我最大的需求，這些方面神鋼都做的很好，這也是我一直以來堅(jiān)持使用神鋼的原因”。楊建新總結(jié)道。

（擁有4年駕齡的駕駛員楊園科）

不光機(jī)主點(diǎn)贊，機(jī)手也表示神鋼挖機(jī)開起來很舒適。駕駛員楊園科評(píng)價(jià)神鋼挖機(jī)：駕駛室的門窗大面積使用玻璃，因此視野非常開闊。10代機(jī)型駕駛室的座位新增減震座椅，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，也不會(huì)感到疲勞。和以前試駕過的原有機(jī)型相比較，操縱桿也更輕便靈敏，顯示器也更易看懂。

（得到全方位保護(hù)的駕駛室獲得駕駛員的稱贊）

另外，楊園科也發(fā)現(xiàn)，同樣的1小時(shí)，裝25方的后八輪，別的品牌挖機(jī)只能裝10車，神鋼的可以裝12車（約合1.2倍）。油耗對(duì)比也很明顯，一天下來，比著裝10車的挖機(jī)，神鋼還能剩小半桶的油（約合19%）。